Na základe konštrukčného riešenia a spôsobu prevádzky možno chladiče oleja rozdeliť do niekoľkých typov. Medzi bežné typy patria doskové chladiče, plášťové-a{2}}rúrkové chladiče a vzduchom-chladené olejové chladiče.
1. Chladič platní
Doskový chladič pozostáva z viacerých vrstiev kovových dosiek. Medzi platňami prúdi olej, zatiaľ čo chladiace médium prúdi na druhej strane platní, pričom dochádza k prenosu tepla cez kovové platne. Táto kompaktná konštrukcia ponúka vysokú účinnosť výmeny tepla a je vhodná pre aplikácie s obmedzeným priestorom alebo vyžadujúce rýchly odvod tepla. Vďaka utesnenému dizajnu medzi platňami je údržba a čistenie pomerne pohodlné.
2. Shell-and{2}}Tube Cooler
Plášťový-a{1}}trubkový chladič pozostáva zo sady rúrok. Olej prúdi vo vnútri rúr, zatiaľ čo chladiace médium prúdi v plášti. Výmena tepla medzi rúrkami a plášťom znižuje teplotu oleja. Tento typ chladiča má robustnú konštrukciu a je vhodný na manipuláciu s veľkými prietokmi alebo olejmi s vysokou{5}}teplotou, ale zaberá viac miesta a je pomerne zložitý na údržbu.
3. Vzduchom-chladený olejový chladič
Vzduchom-chladený olejový chladič využíva ventilátor alebo prirodzený vietor na privádzanie studeného vzduchu do oblasti chladiča, ktorá prichádza do kontaktu s olejom, čím sa odstraňuje teplo. Tento spôsob chladenia nevyžaduje chladiacu vodu, vďaka čomu je vhodný do prostredí s obmedzenými zdrojmi vody alebo tam, kde je prístup k chladiacej vode nepohodlný. Hoci je inštalácia jednoduchá, jej efekt odvádzania tepla je značne ovplyvnený okolitou teplotou a rýchlosťou vetra.
